El transporte marítimo sigue siendo el eje principal del comercio internacional, representando aproximadamente el 80% del volumen de comercio global, según la UNCTAD (Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo). Para Perú, cuya ubicación estratégica conecta América Latina con mercados en Asia, Europa y América del Norte, la modernización del transporte marítimo es esencial para garantizar competitividad en el comercio global. Este blog explora las principales innovaciones logísticas en el transporte marítimo y cómo los exportadores peruanos pueden beneficiarse de ellas.

El transporte marítimo es la columna vertebral de las exportaciones peruanas, especialmente para sectores clave como el agrícola, el minero y el pesquero. Productos como el cobre, las paltas, los arándanos y el pescado congelado dependen de rutas marítimas eficientes para llegar a mercados internacionales.

En 2024, los principales puertos peruanos, como Callao, Paita y Matarani, gestionaron más de 3.8 millones de TEUs (unidades equivalentes a contenedores de 20 pies), consolidándose como puntos críticos en la logística de exportación. Con la creciente demanda de productos peruanos en Asia y Europa, las empresas deben adaptarse a nuevas tecnologías para reducir costos y garantizar entregas oportunas.

A pesar de los avances tecnológicos, el transporte marítimo en Perú enfrenta desafíos que deben abordarse para aprovechar al máximo las innovaciones:

• Infraestructura portuaria insuficiente: Aunque el puerto de Chancay promete aliviar la congestión en Callao, la falta de rutas terrestres adecuadas hacia los puertos sigue siendo un problema crítico.
• Escasez de contenedores: Un desafío recurrente que afecta especialmente a los pequeños exportadores. Invertir en una flota nacional de contenedores podría ser una solución a largo plazo.
• Competencia internacional: Los hubs marítimos de países como Chile y Panamá presentan una competencia directa para atraer carga en la región. Mejorar los servicios logísticos y reducir costos es esencial para mantener la competitividad.

Las innovaciones logísticas en el transporte marítimo pueden ofrecer múltiples beneficios a los exportadores peruanos:

• Reducción de costos: Al digitalizar operaciones y optimizar rutas, los exportadores pueden ahorrar en tarifas logísticas y costos de almacenamiento.
• Mayor confiabilidad: Los avances tecnológicos garantizan que los productos lleguen en perfectas condiciones, lo que aumenta la satisfacción del cliente y refuerza la reputación de los exportadores.
• Acceso a nuevos mercados: La eficiencia logística permite a las empresas explorar mercados lejanos, como Medio Oriente y Asia-Pacífico, que requieren tiempos de entrega confiables y productos de alta calidad.

El transporte marítimo global está en plena transformación, y se espera que la adopción de tecnologías sostenibles y digitales impulse su crecimiento. Para Perú, el impacto podría incluir:

• Incremento del 8% en el volumen de exportaciones marítimas, impulsado por la demanda de productos frescos y metales en Asia.
• Reducción del 15% en tiempos de despacho gracias a la digitalización de puertos como Callao y Chancay.
• El uso de combustibles limpios y tecnologías de eficiencia energética reducirá las emisiones de CO2, mejorando el acceso a mercados exigentes en términos ambientales, como la Unión Europea.

Las innovaciones en el transporte marítimo representan una oportunidad estratégica para los exportadores peruanos en 2025. Desde la digitalización portuaria hasta los contenedores inteligentes y las soluciones sostenibles, estas tecnologías no solo mejoran la eficiencia operativa, sino que también posicionan a Perú como un actor competitivo en el comercio global. Adaptarse a estos avances será clave para que las exportaciones peruanas sigan creciendo en un entorno comercial cada vez más exigente y dinámico.